ایسٹونیا نے یورپی یونین اور نیٹو کی طرف سے ایک خطرناک نئی اشتعال انگیزی کی شکایات کو متحرک کرتے ہوئے ماسکو سے انکار کرتے ہوئے ، تین روسی ایم آئی جی -31 جنگجوؤں نے جمعہ کے روز خلیج فن لینڈ پر اسٹونین فضائی حدود کی خلاف ورزی کی۔
ایسٹونین اور اطالوی عہدیداروں نے کہا کہ بالٹک ریاستوں میں نیٹو کے ایئر ڈیفنس سپورٹ مشن سے منسلک اطالوی ایف 35 جنگجوؤں کو روسی جیٹ طیاروں کو روکنے اور ان سے متنبہ کرنے کے لئے گھس لیا گیا تھا۔
سویڈن اور فن لینڈ نے تیز رفتار رد عمل کے طیاروں کو بھی گھیرے میں لے لیا ، سپریم ہیڈ کوارٹر الائیڈ پاورز یورپ (شکل) کے ترجمان نے نامہ نگاروں کو بتایا۔
ایسٹونیا نے روسی ڈرونز کی لہر کی لہر سے حملے کے دعوے کے بعد پولینڈ نے بھی ایسا ہی کرنے کے دو ہفتوں سے بھی کم عرصے بعد ہی نیٹو کے اتحادیوں کے ساتھ فوری گفتگو کا مطالبہ کیا۔
فوجی اتحاد نے برسلز میں اے ایف پی کو بتایا کہ یہ بات چیت "اگلے ہفتے کے آغاز میں” ہوسکتی ہے۔
مبینہ طور پر روسی حملہ نیٹو کی مشرقی سرحد پر تناؤ کے ساتھ آیا ، اس کے بعد جب وارسا نے گذشتہ ہفتے شکایت کی تھی کہ تقریبا 20 20 روسی ڈرون اس کے علاقے کو ختم کردیتے ہیں – حالانکہ کریملن نے پولینڈ کو نشانہ بنانے سے انکار کیا تھا۔
اسٹونین دفاعی فورسز نے بتایا ، "تین روسی مگ -31 بغیر کسی اجازت کے وینڈلو جزیرے کے علاقے میں اسٹونین فضائی حدود میں داخل ہوئے ، اور وہ تقریبا 12 منٹ تک وہاں رہے۔”
"لڑاکا طیاروں کے پاس پرواز کے منصوبے نہیں تھے ، اور ان کے ٹرانسپونڈرز بند کردیئے گئے تھے۔ فضائی حدود کی خلاف ورزی کے وقت ، لڑاکا طیاروں کے پاس اسٹونین ایئر ٹریفک کنٹرول کے ساتھ دو طرفہ ریڈیو مواصلات نہیں تھے۔”
نیٹو کے ترجمان ایلیسن ہارٹ نے اس پروگرام کو "لاپرواہی روسی سلوک اور نیٹو کی جواب دینے کی صلاحیت کی ایک اور مثال” قرار دیا۔
اس کے جواب میں ، روس کی وزارت دفاع نے کہا کہ ایم آئی جی ایس فن لینڈ کی سرحد پر واقع کیریلیا سے "شیڈول پرواز” پر تھے ، اس کے کالیننگراڈ رائٹ میں ایک ایئر فیلڈ تک ، جس کے چاروں طرف لیتھوانیا اور پولینڈ ہے۔
ایک بیان میں لکھا گیا ہے کہ "پرواز کے دوران ، روسی طیارے نے متفقہ راستے سے انحراف نہیں کیا اور ایسٹونین فضائی حدود کی خلاف ورزی نہیں کی ،” ایک بیان میں مزید کہا گیا ہے کہ یہ پرواز "جزیرے کے جزیرے سے تین کلومیٹر سے بھی زیادہ دور ، بالٹک کے غیر جانبدار پانیوں سے زیادہ ہے”۔
‘کوئی حادثہ نہیں’
"ناقابل قبول” خلاف ورزی پر "نیٹو آرٹیکل 4 مشاورت” کے اعلان کے لئے اسٹونین کے وزیر اعظم کرسٹن مائیکل کے اعلان "دو ہفتوں سے کم عمر میں دوسرا موقع ہے جب ایک ممبر ملک نے اس شق کی درخواست کی ہے۔
آرٹیکل 4 میں کہا گیا ہے کہ جب نیٹو کا ممبر اپنی "علاقائی سالمیت ، سیاسی آزادی یا سلامتی” کو محسوس ہوتا ہے تو وہ فوری بات چیت کا مطالبہ کرسکتا ہے۔
وارسا نے 9 ستمبر کو روسی ڈرونز کے بارے میں بات کرنے کے بعد آرٹیکل 4 کی درخواست کی۔ رومانیہ نے دنوں کے بعد بھی اسی طرح کے حملہ کی شکایت کی۔
یوکرائن کے صدر وولوڈیمیر زلنسکی – جس کے ملک روس کے ساتھ جنگ میں ہیں – نے جمعہ کے روز روس پر پولینڈ ، رومانیہ اور ایسٹونیا میں فضائی حدود کی خلاف ورزیوں کے سلسلے کے ساتھ جان بوجھ کر اپنی "غیر مستحکم سرگرمی” میں توسیع کا الزام عائد کیا۔
"جیسے جیسے دھمکیوں میں اضافہ ہوتا ہے ، اسی طرح ہمارا دباؤ بھی ہوگا ،” یوروپی کمیشن کے چیف عرسولا وان ڈیر لیین نے مزید کہا ، جنہوں نے اس دن کے اوائل میں یورپی یونین کے ممبر ریاست کی منظوری کے لئے یوکرین جنگ پر ماسکو کو نشانہ بنانے والی پابندیوں کا 19 واں پیکیج پیش کیا تھا۔
اٹلی نے 1 اگست کو نیٹو بالٹک ایئر پولیسنگ مشن-آپریشن بالٹک ایگل III کی کمان سنبھالی ، اطالوی ایئر فورس کے ایف 35 طیارے نے بالٹک فضائی حدود کی نگرانی کی ذمہ داری قبول کی۔
روس نے اکثر مغربی فضائی دفاع کا تجربہ کیا ہے کیونکہ اس کے یوکرین پر حملہ کرنے پر حملہ ہوتا ہے ، لیکن ایسٹونیا نے شکایت کی ہے کہ حالیہ مہینوں میں اس طرح کی باتیں زیادہ اشتعال انگیز ہوچکی ہیں۔
وزیر خارجہ مارگس ساہکنا نے کہا ، "روس نے اس سال چار بار ایسٹونیا کے فضائی حدود کی خلاف ورزی کی ہے ، جو خود ہی ناقابل قبول ہے۔ لیکن آج کی حملہ … بے مثال ڈھٹائی ہے۔”
تیاری کا تجربہ کیا گیا
انہوں نے کہا ، "روس کی حدود کی بڑھتی ہوئی وسیع جانچ اور بڑھتی ہوئی جارحیت کو سیاسی اور معاشی دباؤ میں تیزی سے اضافہ کرنا چاہئے۔”
ساہکنا نے کہا کہ ایسٹونیا میں روس کے الزام میں ڈیفیئرس کو باضابطہ شکایت حاصل کرنے کے لئے وزارت خارجہ کو طلب کیا گیا تھا۔
اس ماہ کے شروع میں ، ایسٹونیا نے شکایت کی تھی کہ ایک روسی ایم آئی 8 ہیلی کاپٹر نے اپنے فضائی حدود کی خلاف ورزی کی ہے ، جو جزیرے وینڈلو کے قریب بھی ہے۔
اسٹونین ڈیفنس فورسز کے مطابق ، ہیلی کاپٹر ہوائی ٹریفک کنٹرول سے رابطہ کیے بغیر تقریبا four چار منٹ تک ملک کے فضائی حدود میں داخل ہوا۔
اس کے پاس فلائٹ پلان بھی نہیں تھا ، اس کا ٹرانسپونڈر بند کردیا گیا تھا اور اس نے اسٹونین ہوائی ٹریفک کنٹرول سے بات چیت نہیں کی۔ اسی طرح کے واقعات 13 مئی اور 22 جون کو پیش آئے۔
پچھلے ہفتے ، پولینڈ اور اس کے اطالوی اور ڈچ نیٹو کے اتحادیوں نے جیٹ طیاروں کو گھسادیا کہ اس نے جو کہا اس کو روکنے کے لئے
