تقریبا دو دہائیوں میں پی آئی اے پوسٹس ‘سب سے زیادہ’ نصف سالہ ٹیکس منافع

کراچی: ایک کمپنی کے ذرائع نے بتایا کہ پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے) نے 2025 کے پہلے نصف حصے میں ٹیکس سے پہلے کا منافع حاصل کیا ، جو تقریبا دو دہائیوں میں اس کا سب سے زیادہ ہے۔

پی آئی اے ، پی آئی اے ہولڈنگ کمپنی کا ایک حصہ ، 2024 میں اسی مدت کے مقابلے میں ، چھ ماہ کے جون میں ، ٹیکس سے پہلے نقصان میں رہا اور ٹیکس میں ایڈجسٹمنٹ کے ذریعہ صرف ایک غیر معمولی سالانہ منافع کا انتظام کیا۔ موجودہ آدھے سال کے لئے خالص منافع 6.8 بلین روپے رہا۔

یہ انکشاف اس وقت سامنے آیا جب اسلام آباد نے ایئر لائن کی نجکاری کی ایک نئی کوشش کے ساتھ آگے بڑھایا ، جو پاکستان کے 7 بلین ڈالر کے آئی ایم ایف بیل آؤٹ کے تحت ایک اہم حالت ہے۔

کمپنی کے ایک ذرائع نے بتایا کہ 2004 کے بعد سے یہ سرکاری طور پر چلنے والی ایئر لائن کا پہلا منافع تھا۔ 2014 سے پہلے کے مالی ریکارڈ اب ایئر لائن اور اسٹاک ایکسچینج کی ویب سائٹوں پر عوامی طور پر دستیاب نہیں ہیں۔

پی آئی اے کی منصوبہ بند فروخت تقریبا two دو دہائیوں میں ملک کی پہلی بڑی نجکاری کی نشاندہی کرے گی ، جس میں نقصان اٹھانے والی ریاستی فرموں کو پچھلے سال کے بیل آؤٹ کا مرکزی تختی ہے۔

منافع بخش برطانیہ کے راستے

اعلی ایندھن اور خدمات کے اخراجات کا وزن جاری ہے ، لیکن اسلام آباد کے گذشتہ سال پی آئی اے کے میراثی قرض کا تقریبا 80 80 فیصد قرض لینے کے بعد مالیات کے اخراجات میں ایک خاص کمی اس کے منافع میں واپسی میں فیصلہ کن عنصر تھی۔ اس فائدہ کے باوجود ، پی آئی اے کی ایکوئٹی منفی ہے ، جو اس کے بدلے کی نزاکت کی نشاندہی کرتی ہے۔

پچھلے سال ایک ہی لو بال کی پیش کش موصول ہونے کے بعد نجکاری کی پچھلی کوشش گر گئی تھی ، لیکن اس کے بعد حکومت نے ایئر بلو ، لکی سیمنٹ ، سرمایہ کاری فرم عارف حبیب ، اور فوجی کھاد سمیت پانچ گھریلو کاروباری گروپوں سے دلچسپی لی ہے۔ اس سال کے آخر میں حتمی بولی کی توقع کی جارہی ہے۔

جولائی میں برطانیہ نے 2020 کے ایک مہلک حادثے اور پائلٹ لائسنسنگ اسکینڈل کے بعد عائد پاکستانی ایئر لائنز پر پانچ سال کی پابندی عائد کردی تھی ، جس سے پی آئی اے کو برطانیہ کے منافع بخش راستوں پر دوبارہ درخواست دینے کی اجازت دی گئی تھی۔ یہ اقدام گذشتہ سال کے آخر میں یوروپی یونین کے اسی طرح کے اقدامات کے بعد ہے۔

پی آئی اے نے اس سے قبل برطانوی پابندی سے تقریبا 40 40 ارب روپے کی آمدنی کے نقصان کا تخمینہ لگایا تھا ، اس کے سب سے زیادہ منافع بخش راستوں میں لندن ، مانچسٹر اور برمنگھم کے ساتھ۔